L'auto by V!nC€

Selon de nombreuses sources, le groupe Volkswagen annoncera à la fin du mois de novembre l'arrivé d'un moteur hybrid-diesel, sur la base d'un concept baptisé Twin-up!

Alors que la version 100% électrique de la Up!, la eUp! est sortie il y a un peu plus d'une semaine, Volkswagen déciderai donc de présenter le 20 novembre prochain au salon de Tokyo et Los Angeles, un concept hybrid-diesel, dérivé de l’impressionnante XL1.

De superbe statistiques en perspective : 1,1L/100km et seulement 27g de CO2 / km.

Pour l'instant,rien n'annonce une production en série de ce véhicule, peut être un bon accueil du public changera la donne..

Le groupe Boloré renouvelle l'expérience d'autopartage Parisien (Autolib) mais sur Lyon cette fois ci.

Le service va être mis en place dès demain, jeudi 10 octobre, 130 véhicules et 51 stations seront disponibles.

Les véhicules sont électriques, ont une autonomie plutôt intéressante de 250 km et ont même quatre places. De plus, ces voitures électriques ont été dessiné par l'entreprise Pininfarina, qui a réalisée en autre, Ferrari Enzo ou 458 italia.

D'ici 2014, le nombre de véhicules disponible passera à 210, et grâce à un récent accord avec Renault, il passera même à 250, grâce à 40 Twizy supplémentaire.

Plusieurs abonnements sont disponible :

• 99€ / an + 6€ la demi heure (coût de fonctionnement) : " Bluely 1 An est recommandé aux personnes qui veulent disposer d'une voiture à tout moment et tout au long de l'année au tarif le plus avantageux."
• 19€ / mois + 7€ la demi heure : "Bluely 1 mois est adapté aux personnes qui ont besoin de disposer d'une voiture sur plusieurs semaines."
• gratuit / semaines + 9€ la demi heure : "Bluely 1 semaine est utilisé par les personnes qui souhaitent se déplacer de façon ponctuelle sur une semaine."

Annoncée il y a quelque mois, l'Audi A3 Berline dévoile enfin ses tarifs et ses niveaux de finitions.

Elle reprendra tout d'abord les mêmes finitions de l'A3 normale, Ambiente, Ambition, S line et Ambition luxe.

3 motorisations au programme : 2 blocs essences (tous deux équipés de boite automatique S-Tronic à 7 rapports), le 1,4 TFSI 140 CH et le 1,8 TFSI de 180 CH et un bloc diesel 2,0 TDI de 150 CH.

Sur le modèle 1,4 TFSI, Audi proposera même de série la fonction "cylinder on demand" qui désactivera 2 cylindres lorsque le moteur tournera à bas régime, technologie déjà présente chez Audi, sur la monstrueuse S7 par exemple.

Tarifs :

1,4 TFSI à partir de 31 520 €

1,8 TFSI à partir de 33 520 €

2,0 TDI à partir de 31 000 €

Venue pour succéder à la série 3 coupé, cette nouvelle BMW série 4 s'avère très réussi, et reprend quasiment trait pour trait le concept vu en janvier dernier lors du salon de détroit.

BMW prévoit déjà...

Deux blocs essence : Un 4 cylindres 2,0 de 245 CH et un 6 cylindres 3,0 de 304 CH.

Un bloc diesel 4 cylindres 2,0 de 184 CH.

La marque bavaroise prévoit de commercialiser ce nouveau modèle juste après le salon de Francfort, en septembre prochain.

Nouveau prototype écologique de la marque Espagnol appartement au groupe Volkswagen...

Équipé d'un moteur essence 1,4 TSI de 122 CH et d'un moteur électrique, la voiture développe 170 CH. L'autonomie est très bonne, près de 800 Km, dont 50 Km en 100% électrique. Ce qui traduit une consommation minime au vu de la puissance du moteur, 1,6L aux 100 Km, et des émissions de CO2 de 36g/km.

Cette voiture est bardée d'électronique, dont le système très astucieux, "Driving Style Prédictor", qui analyse la manière de conduire de chaque utilisateur et adapte le fonctionnement de la voiture pour moins consommer et donc moins rejeter de CO2.

Enfin, la recharge...Très simple avec ce concept, et encore une fois très intelligent. Système de recharge sur secteur, qui, lors de long chargement, de nuit par exemple, privilégie les heures creuses pour se recharger.

Une seule question reste en suspend...Quand va t'elle sortir ? Seul Seat le sait...

Petit sujet écologique (ça me tient à cœur) ...

Peugeot et Total se sont associer pour un projet qui semble réellement intéressant, c'est la mission 49-8.

49 pour l'émission de CO2, soit 2,1 litres pour 100 km.

8 pour le nombre de secondes pour atteindre 100 km/h.

Pour atteindre ces chiffres, Peugeot a misé sur la légèreté, la 208 perd 200 kg. Le partenariat avec Total, permet à Peugeot d'intégrer des matériaux composite pour la carrosserie et du polycarbonate à la place du verre des vitres.

Cette 208 FE, pour Fun and Emotion ou Fuel Economy, est équipée du plus petit moteur de la marque, le 1.0VTI, 3 cylindres de 68CH, tout ceci couplé à un moteur électrique.

Plus de 10 ans après la fin de la production de la série 8, BMW dévoile un concept qui semblerai se positionner sur le même segment, la Grand Lusso Coupé, une sorte de très grande série 6...

Après la Z4 revisité par Zagato, BMW a décidé de faire appel à un autre grand nom de l'automobile pour ce concept : Pininfarina.

Reste à savoir maintenant si ce modèle sera de série ou non....

Pour la promo de leur album, Random Access Memories, Daft Punk met les petits plats dans les grands en étant présent pour le grand prix de Monaco avec l'équipe Lotus Renault !!

N'hésitez pas à aller voir les teaser sur la chaîne Youtube de l'écurie...

Après le concept Twin'Z, Renault lance, sur la base de la prochaine Renault Twingo annoncé pour 2014, la superbe Twin'Run...

Une auto surpuissante qui préfigure la future Twingo, très dynamique et original, avec un retour au source pour ce modèle très très sportif !!

Avec des statistiques digne des meilleurs sportive :

- Moteur V6, 24 soupapes, 3498 cm3

- 320 CH

- Un 0 à 100 en 4,5s !!

Elle sera présente pour le grand prix de Monaco..

Pour info, cette future Twingo reposera sur le châssis de la future Smart Forfour (accord Daimler-Renault signé en 2010).