ecologie

Selon de nombreuses sources, le groupe Volkswagen annoncera à la fin du mois de novembre l'arrivé d'un moteur hybrid-diesel, sur la base d'un concept baptisé Twin-up!

Alors que la version 100% électrique de la Up!, la eUp! est sortie il y a un peu plus d'une semaine, Volkswagen déciderai donc de présenter le 20 novembre prochain au salon de Tokyo et Los Angeles, un concept hybrid-diesel, dérivé de l’impressionnante XL1.

De superbe statistiques en perspective : 1,1L/100km et seulement 27g de CO2 / km.

Pour l'instant,rien n'annonce une production en série de ce véhicule, peut être un bon accueil du public changera la donne..

Le groupe Boloré renouvelle l'expérience d'autopartage Parisien (Autolib) mais sur Lyon cette fois ci.

Le service va être mis en place dès demain, jeudi 10 octobre, 130 véhicules et 51 stations seront disponibles.

Les véhicules sont électriques, ont une autonomie plutôt intéressante de 250 km et ont même quatre places. De plus, ces voitures électriques ont été dessiné par l'entreprise Pininfarina, qui a réalisée en autre, Ferrari Enzo ou 458 italia.

D'ici 2014, le nombre de véhicules disponible passera à 210, et grâce à un récent accord avec Renault, il passera même à 250, grâce à 40 Twizy supplémentaire.

Plusieurs abonnements sont disponible :

• 99€ / an + 6€ la demi heure (coût de fonctionnement) : " Bluely 1 An est recommandé aux personnes qui veulent disposer d'une voiture à tout moment et tout au long de l'année au tarif le plus avantageux."
• 19€ / mois + 7€ la demi heure : "Bluely 1 mois est adapté aux personnes qui ont besoin de disposer d'une voiture sur plusieurs semaines."
• gratuit / semaines + 9€ la demi heure : "Bluely 1 semaine est utilisé par les personnes qui souhaitent se déplacer de façon ponctuelle sur une semaine."

Nouveau prototype écologique de la marque Espagnol appartement au groupe Volkswagen...

Équipé d'un moteur essence 1,4 TSI de 122 CH et d'un moteur électrique, la voiture développe 170 CH. L'autonomie est très bonne, près de 800 Km, dont 50 Km en 100% électrique. Ce qui traduit une consommation minime au vu de la puissance du moteur, 1,6L aux 100 Km, et des émissions de CO2 de 36g/km.

Cette voiture est bardée d'électronique, dont le système très astucieux, "Driving Style Prédictor", qui analyse la manière de conduire de chaque utilisateur et adapte le fonctionnement de la voiture pour moins consommer et donc moins rejeter de CO2.

Enfin, la recharge...Très simple avec ce concept, et encore une fois très intelligent. Système de recharge sur secteur, qui, lors de long chargement, de nuit par exemple, privilégie les heures creuses pour se recharger.

Une seule question reste en suspend...Quand va t'elle sortir ? Seul Seat le sait...

Petit sujet écologique (ça me tient à cœur) ...

Peugeot et Total se sont associer pour un projet qui semble réellement intéressant, c'est la mission 49-8.

49 pour l'émission de CO2, soit 2,1 litres pour 100 km.

8 pour le nombre de secondes pour atteindre 100 km/h.

Pour atteindre ces chiffres, Peugeot a misé sur la légèreté, la 208 perd 200 kg. Le partenariat avec Total, permet à Peugeot d'intégrer des matériaux composite pour la carrosserie et du polycarbonate à la place du verre des vitres.

Cette 208 FE, pour Fun and Emotion ou Fuel Economy, est équipée du plus petit moteur de la marque, le 1.0VTI, 3 cylindres de 68CH, tout ceci couplé à un moteur électrique.

Après le superbe Touareg hybrid, VW à décidé de sortir un modèle hybrid plus abordable avec la Jetta.

Esthétiquement, elle est comparable au modèle normale, à part pour la calandre, légèrement restylé.

C'est à l'intérieur que ça change, on retrouve le moteur maison 1,4 TSI couplé à l'excellente boite DSG avec un moteur électrique 27CH. Seul inconvénient, la place dans le coffre très largement réduite, qui passe de 510 litres à 374 litres. Les petits changements s'applique aussi au niveau du compte-tours, avec l'indicateur de charge.

Concurrente directe de la première des hybrids, la Toyota Prius, cette Jetta Hybrid pourra convaincre ceux qui veulent rouler écolo pour une somme plutôt raisonnable.

Le prix de départ est de 30 450 €, au quel il faut enlever le bonus écologique de 3 000 €.