L'auto by V!nC€

Très bonne publicité qui montre bien le nouveau design ainsi que les innovations de la nouvelle Seat.

Le "minisite" est lui aussi très original, car il permet à l'internaute de pouvoir discuté en direct à un conseiller Seat, grâce à une messagerie instantané.

Le salon à commencé aujourd'hui !!

Vous trouverez deux pages consacrées au salon : Une sur les nouveaux modèles présentés, une sur les hôtesses du salon (qui sera régulièrement mise à jour aussi... ;-) )

Il n'y a pas la crise chez Rolls Royce, la marque qui appartient à BMW depuis 1998, a réalisée une année record en 2012.

C'est une année historique, 3575 exemplaires ont été vendu, en pleine crise automobile, Rolls Royce réalise les meilleurs chiffres de son histoire...tout simplement incroyable !!

La nouvelle Clio 4 se décline en version SUV...

Sortie prévue fin 2013.

N'hésitez pas à aller sur la page dédiée au salon de Detroit !!!

Elle sera mis à jour régulièrement.

Le déclinaison surpuissante du Q5, le SQ5, qui est en version Diesel en Europe, va arriver en version essence aux USA, en Amérique du Sud et en Chine.

C'est une version encore plus puissante que la version Diesel, elle gagne 41 chevaux, passant de 313 à 354 CH. Avec des performances diaboliques, elle abat le 0 à 100 km/h en 5,3s, mieux que la référence du segment, le Porsche Cayenne GTS.

Dommage que cette version n'apparaisse pas en Europe.

Ce modèle sera présenté pour le salon de Detroit.

1. Renault Clio (118 907 exemplaires)

2. Renault Mégane (118 149 exemplaires)

3. Citroën C3 (85 931 exemplaires)

4. Citroën C4 (74 762 exemplaires)

5. Peugeot 208 (66 368 exemplaires)

6. Peugeot 207/206+ (65 295 exemplaires)

7. Peugeot 308 (45 746 exemplaires)

8. Volkswagen Polo (44 181 exemplaires)

9. Peugeot 3008 (43 863 exemplaires)

10. Renault Twingo (39 697 exemplaires)

La nouvelle Clio va se décliner en modèle sport...dès mars prochain !

Sous le nom RS, cette Clio survitaminée développera 200 CH avec ENFIN une boite automatique EDC à double embrayage, comme Volkswagen avec sa DSG.

Une super Clio donc, qui débutera apparament à moins de 25 000 €.

Modèle essayé : Coccinelle 2.0 200 CH Sport

Après Mini et Fiat avec sa 500, Volkswagen surfe aussi sur le vintage... Une Coccinelle complètement repensée.

Avec son moteur emprunté à la Golf GTI, je m'attendai à avoir une vraie sportive dans les mains...mais non, son comportement routier et ses performances n'ont rien à voir avec la Golf, elle parait plus lourde. Mais cette auto reste cependant très agréable à la conduite, avec des reprises convenables et une boite automatique DSG à 7 rapports qui s'avère très efficace.

A défaut d'avoir des qualités de grandes sportive, la Coccinelle est beaucoup mieux réussie que la précédente génération, plus racé, plus belle... Bref beaucoup mieux sur le point esthétique et avec de nombreuses configurations.

Point fort de la Coccinelle, elle est proposée à partir de 17 000 € , un tarif très abordable pour voiture fun et personnalisable.